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感受厦门地铁的“速度与激情” 市民参与体验踊跃提建议

2017-10-07 15:09:42  来源:厦门广电网     编辑:xmtv

感受厦门地铁的“速度与激情” 市民参与体验踊跃提建议

地铁的快速与高效,将为人们的出行提供极大的便利,那么厦门地铁1号线站与站之间的速度如何呢?每份体验券里,都装有一份市民建议卡,经过两天的试乘体验,大家又有哪些意见建议呢?我们一起去看看。

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这次厦门地铁1号线体验式运行活动,厦门轨道集团共安排了18列地铁车,其中15列车在正线上正常运行,3列车作为备用列车,在特殊情况下才投入运行。列车的时间间隔7分10秒,也就是说乘客在站台层最多等待7到8分钟,就会有一班地铁列车到站。除了班次密集,地铁列车运行的速度也快,最高时速可达每小时80公里。
见习记者 黄子铭:现在是10点16分,我将从镇海路站上车前往莲坂,看需要多少时间。

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见习记者 黄子铭:我现在到了莲坂车站 看看时间是10点27分 也就是说我花在路上的时间是11分钟
市民:(从哪个站坐过来?)塘边站,大概十几分钟,肯定比路面上公交车要快非常多,开车要四十分钟吧。
市民:厦门最直观的就是BRT,然后(地铁)会比BRT快很多。
对于这样的交通速度,不少市民在体验后都感到十分惊喜,纷纷表示列车运行起来不仅快而且稳,感觉很舒适。
记者走出出站闸机时注意到,每个车站都设置了一个厦门地铁意见箱,专门收集市民乘车体验后的反馈意见。现场市民出站时纷纷来投递建议卡,大到设施设备、环境服务,小到车箱内蚊虫消杀,市民都纷纷建言,希望厦门的地铁出行更加舒适便捷。
市民:要跟BRT链接线协调一下,共用链接线,方便不在站旁边(的市民)乘车。
市民:我是从杏林湾上车的,园博苑那一站,给我的感觉就是里面的空气挺流通的很舒服,就是车厢内(空气)的可能还需要再改进一下。

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厦门轨道集团方面表示,昨天他们就已经收集并整理了市民关注度高的意见建议,活动期间他们还将继续收集,希望市民多提宝贵建议。
厦门轨道集团运营事业总部新线工程部经理 史小俊:(目前)这些意见和建议主要集中体现在,列车车厢温度偏低,车站没有wifi和手机信号,车站的安检速度过慢,车站出入口未投放共享单车等问题上,后续我们将按照对标港铁和厦航的标准和要求,逐条落实解决问题,确保今年年底厦门地铁1号线能按时,高水平开通运营。
(新媒体编辑:汪珉钰)

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