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厦门市重点工程节日坚持施工:地铁2号线“白加黑”推进工程建设

2017-10-08 16:02:39  来源:厦门广电网     编辑:xmtv

厦门市重点工程节日坚持施工:地铁2号线“白加黑”推进工程建设

地铁1号线正在开展体验式运行,那么地铁2号线建设进展如何呢?国庆中秋长假期间,地铁2号线的建设“白加黑”照常进行。其中的关键节点—过海段入岛的第一个车站东渡路站,目前已经进入主体施工阶段。而过海段部分的左右线盾构入海也已将近一公里,整个项目预计将于2019年底试运行。

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国庆假期,地铁2号线东渡路站的工地依旧是一副忙碌的景象。东渡路站是2号线跨海进入厦门本岛的第一个站点,也是目前我市地铁建设开挖深度最深的一个站点,基坑开挖深度达到近40米。由于车站施工区域岩石较多,车站主体开挖的20万立方米土方中,有17万立方米采用爆破施工。今年7月初,基坑开挖工作全面完成,车站底板也在国庆节前完成浇注,目前正在进行车站主体结构施工。

地铁2号线东渡路站工点负责人 杨民强:现在正在施工的是负三层的侧墙和中板的施工,我们这个车站比较深,40米深,工期也比较紧。我们现在组织了两百多号人在往前赶工期,白班夜班都有人,包括技术人员,包括工人,分成两个班,白天大概一百多号人,夜班有七八十号人。

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而作为2号线的另一个重要标段,目前过海段的掘进也正在稳步推进,海东区间盾构段左线已累计完成1056环,占设计总量的64%;右线累计完成787环,已入海约827米,占设计总量的48%。

厦门轨道集团工程二部2号线过海段项目经理 沈峰:目前我们整个过海段掘进里程已经过半了,左右线盾构入海已经将近1公里,目前我们带压进舱,已经超过一千个舱次,为了满足我们穿越主航道的要求,我们也提前进行高压进舱的换刀。

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据了解,地铁2号线起于五缘湾站,终点是天竺山站,全长41.4km,共设车站32座,项目总投资约312亿元,今年已完成投资48.16亿元,占到年度计划50亿元的96.3%。目前,全线32个车站全部展开施工,其中7个车站完成主体结构,33个区间已开工19个,完成5个区间,单洞掘进18公里,占工程总量的27%,项目预计于2019年年底试运行。

(新媒体编辑:李佳)

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